Уфимский перевозчик Батыров выиграл спор о платежах «ВЭБ-Лизингу»
06 июн 2025
Уфимский автоперевозчик Фанис Батыров выиграл спор с компанией «ВЭБ-Лизинг». Арбитражный суд Башкирии отказал в удовлетворении требования о выдаче исполнительного листа на принудительное исполнение решения Международного коммерческого арбитражного суда (МКАС) при Торгово-промышленной палате РФ. Ранее этот третейский суд постановил взыскать с предпринимателя в пользу лизингодателя 1,2 млн руб. задолженности.
Как следует из материалов дела, в 2018 году Батыров приобрел технику в лизинг через «ВЭБ-Лизинг». В 2023 году компания обратилась в МКАС, поскольку предприниматель не выполнил условия договора. Третейский суд полностью удовлетворил требования «дочки» госкорпорации «ВЭБ.РФ», взыскав с уфимского перевозчика требуемую сумму. Когда ответчик отказался выполнять решение МКАС, истец обратился за исполнительным листом в башкирский Арбитраж.
В суде Батыров доказал, что компания в своих расчетах превысила допустимые размеры неустойки.
«Ответчик оспорил расчет платы за финансирование, указав, что он выполнен неверно. По условиям договора лизинга, ставка 27,48% применяется не ко всему размеру финансирования за весь срок фактического пользования, а к остатку финансирования за каждый лизинговый период», — говорится в решении суда.
Арбитраж подтвердил, что позиция «ВЭБ-Лизинга», поддержанная третейским судом, нарушает «основополагающие принципы российского права и экономической системы, запрещающие неосновательное обогащение», а также «фундаментальное право частной собственности». То есть компанию фактически уличили в попытке необоснованного обогащения за счет бизнесмена.
Управляющий партнер юридической компании «ЭНСО» Алексей Головченко сообщил РБК Уфа, что истец в этом деле допустил принципиальную ошибку — запросил слишком большую сумму.
«Неустойка является своего рода денежной компенсацией кредитору за несвоевременно исполненное обязательство. Но вместе с тем закон запрещает использовать этот инструмент как средство обогащения кредитора за счет должника. Не должно возникать ситуации, когда после взыскания неустойки взыскатель оказывался бы в лучшем имущественном положении чем тогда, когда должник исполнил бы все условия договора, не нарушая их», — говорит Головченко.
Снижение завышенной неустойки является обычным делом в судебной практике, так как в некоторых договорах размер неустойки оказывается просто заоблачным, говорит эксперт. Данное дело может стать прецедентным — шансы других лизингополучателей на снижение неустойки заметно увеличиваются, добавил юрист.
Руководитель практики разрешения споров и банкротства Savina Legal Екатерина Баранова отмечает, что в судебной практике широко распространилось применение института сальдо — зачета взаимных требований, который пришел как раз из сферы лизинговых отношений. Его суть в том, что на стороне получателя финансирования считаются все платежи за минусом авансового и стоимость возвращенного предмета лизинга, а на стороне лизингодателя учитываются сумма финансирования, плата за финансирование, убытки и санкции.
«В настоящем споре лизингодатель неверно рассчитал размер платы за финансирование, на что ответчик обратил внимание еще при рассмотрении спора в третейском суде, однако арбитры перерасчет проигнорировали и вынесли решение в пользу лизингодателя. Едва ли подобная ошибка на стороне МКАС носит системный характер. В самом тексте определения Арбитражного суда РБ есть ссылки на аналогичные споры, рассмотренные третейским судом, где при принятии решения сальдо рассчитано верно», — говорит Баранова.
В подобных делах многое зависит от активной позиции ответчика. В данном случае предприниматель перепроверил расчеты оппонента и доказал свою правоту, отмечает юрист.
Фанис Батыров — крупный уфимский перевозчик, учредитель компании «Уфимские автобусные линии». Его транспорт обслуживает ключевые автобусные маршруты города.
По данным сервиса проверки контрагентов Rusprofile, АО «ВЭБ-Лизинг» зарегистрировано в 2003 году в Москве. Компания подконтрольна госкорпорации «ВЭБ.РФ». В 2023 году выручка компании составила 1,6 млрд, а чистый убыток — 15 млрд руб.
